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Sportbootschule Steiner Revier NiederlandeAnfrage

Revierinfo

Kaution, Liegegeld, Verpflegung: was vor Ort dazukommt

Der Törnpreis ist nicht die Endsumme. Welche Positionen vor Ort anfallen — und warum die Kaution keine Gebühr ist.

· Sportbootschule Steiner

Die häufigste Rückfrage vor einem Chartertörn ist nicht, was der Platz kostet, sondern was noch dazukommt. Berechtigt: der Törnpreis deckt Yacht, Nordsee-Paket, Rettungsinsel, Endreinigung, Kochgas und Buchungsnebenkosten. Alles, was die Crew vor Ort verbraucht, kommt hinzu.

Die Kaution ist keine Gebühr

Das ist der Punkt, an dem die meisten Missverständnisse entstehen. Die Kaution von etwa 1.000 EUR wird in bar hinterlegt, anteilig von der Crew, und am Ende des Törns wieder ausgezahlt — weil die Yacht versichert ist. Sie ist eine Sicherheit, kein Kostenblock. Dazu kommt die Kautionsversicherung mit etwa 100 EUR pauschal, ebenfalls anteilig.

Was tatsächlich verbraucht wird

  • Liegekosten der Yacht: etwa 60 EUR pro Tag
  • Verpflegung: etwa 40 EUR pro Tag
  • Sonstige Ausgaben wie Treibstoff: etwa 20 EUR pro Tag
  • Der Skipper wird über die Crew inkludiert

Wie sich diese Positionen auf die Crew verteilen, hängt vom Törn ab: Liegekosten fallen für die Yacht an und werden geteilt, Verpflegung zählt pro Person. Deshalb steht auf unserer Kostenseite bewusst keine Wochensumme, sondern je Position, worauf sie sich bezieht. Eine Summe, die beim Nachrechnen nicht aufgeht, hilft niemandem.

Warum es in Holland überschaubar bleibt

Die Liegegebühren in den Niederlanden sind im internationalen Vergleich günstig, die Infrastruktur ist gut: Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie sind in Hafennähe, WC und Duschen in den Marinas auf gutem Niveau. Und die Anreise ist kurz — das Revier liegt vor der Tür von Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Niedersachsen und Hessen. Kein Flug, kein Transfer, kein Gepäcklimit.

Schlagwörter: Nebenkosten · Kaution · Liegegebühren · Anreise

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Die Törns im Revier stehen im Kalender — mit Zeitraum, Ausgangshafen und Status.

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