Vor Ort
Vor Ort: Kosten, Infrastruktur und Anreise
Der Törnpreis ist nicht die Endsumme. Hier steht, was vor Ort dazukommt — und was davon am Ende zurückkommt.
Nebenkosten
Was während des Törns anfällt
Diese Positionen werden vor Ort abgerechnet und laufen nicht über den Törnpreis.
| Position | Betrag | Bezug |
|---|---|---|
| Skipper | über die Crew inkludiert | pro Yacht, anteilig |
| Kaution, in bar zu hinterlegen Anteilig hinterlegt und am Ende des Törns ausgezahlt, weil versichert. | ca. 1.000 € | pro Yacht, anteilig |
| Kautionsversicherung Anteilig. | ca. 100 € pauschal | pro Yacht, anteilig |
| Liegekosten der Yacht | ca. 60 € pro Tag | zu bestätigen |
| Verpflegung | ca. 40 € pro Tag | zu bestätigen |
| Sonstige Ausgaben, etwa Treibstoff | ca. 20 € pro Tag | zu bestätigen |
- Die Positionen sind Erfahrungswerte für einen Törn in den Niederlanden. Wie sich Liegekosten, Verpflegung und Treibstoff auf Crew und Yacht verteilen, hängt vom Törn ab — deshalb steht hier bewusst keine Wochensumme. Für Ihren Termin nennen wir den Rahmen auf Anfrage.
Häufig missverstanden
Die Kaution ist keine Gebühr
Das ist der Punkt, an dem bei Chartertörns die meisten Missverständnisse entstehen. Die Kaution von etwa 1.000 EUR wird in bar hinterlegt, anteilig von der Crew — und am Ende des Törns wieder ausgezahlt, weil die Yacht versichert ist.
Sie ist also eine Sicherheit und kein Kostenblock. Was tatsächlich Geld kostet, ist die Kautionsversicherung mit etwa 100 EUR pauschal, ebenfalls anteilig.
Der Skipper wird über die Crew inkludiert — dafür fällt kein separater Posten an.
Infrastruktur
Was das Revier bietet
- Gute Infrastruktur für Einkäufe
Supermärkte und Bäcker sind in den Hafenorten in Gehweite — die Crewverpflegung ist kein Planungsproblem.
- Gastronomie am Hafen
In allen Ausgangshäfen gibt es Lokale direkt am Wasser.
- WC und Duschen auf gutem Niveau
In den Häfen und Marinas des Reviers ist das Standard, nicht Glückssache.
- Strom und Wasser am Liegeplatz
Gehört in den niederländischen Marinas zur Grundausstattung.
Liegegebühren
Im internationalen Vergleich günstig
Die Liegegebühren in den Niederlanden sind im internationalen Vergleich günstig. Für eine Yacht von etwa 45 Fuß liegt der Tagessatz bei rund 60 EUR — in vergleichbaren Revieren im Mittelmeer ist das ein Vielfaches.
Weil die Liegekosten für die Yacht anfallen und nicht pro Person, teilt sie die Crew. Genau das ist der Grund, warum die Nebenkosten hier überschaubar bleiben.
Anreise
Das Revier liegt vor der Tür
Kurze Anreise und damit überschaubare Kosten: Das Revier liegt vor der Tür von Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Niedersachsen und Hessen. Kein Flug, kein Transfer, kein Gepäcklimit — und wer will, nimmt das eigene Ölzeug mit.
- Nordrhein-Westfalen
- Ruhrgebiet und Niederrhein am kürzestenÜber die A31 und A7 beziehungsweise über Arnheim.
- Niedersachsen
- Über Groningen nach FrieslandFür Makkum und Harlingen die direkteste Route.
- Rheinland-Pfalz und Hessen
- Über die A3 Richtung ArnheimLelystad ist von hier der am schnellsten erreichbare Hafen.
- Zurück von der Prüfung
- Transfer für Harlingen-ZusteigerNach der Prüfung besteht ein Transfer, um gegebenenfalls das Auto aus Harlingen beziehungsweise von der Nordsee zu holen.
Passt dazu
Törnpreis und Inklusivleistungen
Was im Törnpreis enthalten ist
Yacht ca. 45 Fuß, Nordsee-Paket, Rettungsinsel, Endreinigung, Kochgas und Buchungsnebenkosten sind im Preis. Die vollständige Preistabelle mit allen Kojenkategorien und den Prüfungsgebühren steht auf unserer Produktseite.
Häufige Fragen
Kurz beantwortet
Wie hoch sind die Nebenkosten beim SKS-Ausbildungstörn?
Vor Ort kommen Liegekosten, Verpflegung und sonstige Ausgaben wie Treibstoff hinzu, außerdem eine anteilige Kaution und die Kautionsversicherung. Der Skipper ist über die Crew inkludiert. Die einzelnen Positionen stehen auf der Preisseite; welche Position pro Person und welche pro Yacht anteilig gilt, weisen wir dort je Zeile aus.
Was kostet der SKS-Ausbildungstörn?
Der 7-Tage-Törn beginnt beim Platz in der Doppelkoje im Heck, der 11-Tage-Törn liegt entsprechend höher. In allen Preisen enthalten sind Yacht, Nordsee-Paket, Rettungsinsel, Endreinigung, Kochgas und Buchungsnebenkosten. Die Prüfungsgebühren und die Nebenkosten vor Ort kommen hinzu und sind auf der Preisseite getrennt ausgewiesen.
Angaben zu den Nebenkosten
Kosten für Ihren Törn durchrechnen
Nennen Sie uns Zeitraum und Teilnehmerzahl — wir rechnen Törnpreis und Nebenkosten für Ihre Crew zusammen.