Start und Prüfung
Ijsselmeer
Geschütztes Binnenrevier, 1932 durch den Abschlussdeich vom Meer getrennt. Kurze Distanzen, gut betonnt.
- Wassertiefe im Schnitt 4,4 m
- Prüfungsrevier des DSV
- Ausgangshäfen der 11-Tage-Törns
Niederlande & Nordsee
SKS-Praxistörnin den Niederlanden.
Start am Ijsselmeer, gesegelt wird in der Nordsee — ein Gezeitenrevier, das aus dem Westen Deutschlands in wenigen Stunden erreichbar ist.
5 Häfen
Lemmer, Stavoren, Lelystad, Makkum, Harlingen
12 sm
Küstengewässer — genau der Geltungsbereich des SKS
1 Fahrt
Anreise aus NRW, RLP, Niedersachsen und Hessen
Nordsee, auf dem Weg nach Harlingen — gesegelt wird draußen, auf dem Ijsselmeer ist die Crew zur Prüfung.
Das Revier
Wo gesegelt wird
Die Ausgangshäfen liegen am Ijsselmeer: Lemmer, Stavoren, Lelystad und Makkum für die 11-Tage-Törns. Beim 7-Tage-Törn erfolgt der Zustieg in Harlingen.
Gesegelt wird in der Nordsee. Auf dem Ijsselmeer ist die Crew zum Start und zur Prüfung — der Hauptteil der Segelzeit liegt draußen, zwischen Festland und Westfriesischen Inseln.
Das ist der Unterschied zu einem Binnenrevier: Der Sportküstenschifferschein gilt für Küstengewässer bis 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste. Genau dort wird ausgebildet, mit Gezeiten, Strömung und Berufsschifffahrt als Bedingung jedes Manövers.
Drei Reviere
Ein Törn, drei Gewässer
Jedes hat eine eigene Rolle im Törn — und einen eigenen Charakter.
Das Segelrevier
Nordsee & Wattenmeer
Hier liegt der Hauptteil der Segelzeit. Gezeiten, Strömung und Verkehr sind die prägenden Faktoren.
- Echte Küstengewässer
- UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer
- Zustieg Harlingen
Die Ziele
Westfriesische Inseln
Fünf bewohnte Inseln von West nach Ost, mit weiten Sandstränden, Dünen und Naturparks.
- Texel, Vlieland, Terschelling
- Ameland, Schiermonnikoog
- Marinas auf jeder Insel
Die Häfen
Wo der Törn beginnt
Welcher Hafen zu welchem Format gehört, und was Sie dort vorfinden.
11-Tage-Törns
Lemmer, Stavoren, Lelystad, Makkum
Die vier Ausgangshäfen am Ijsselmeer. Welcher es wird, steht am Termin — alle vier sind aus dem Westen Deutschlands in wenigen Stunden erreichbar.
- Lemmer ist in der Regel auch Prüfungsort
- Makkum liegt dicht an der Schleuse Kornwerderzand
- Lelystad ist aus dem Süden am schnellsten erreichbar
7-Tage-Törn
Harlingen
Zustiegshafen mit direktem Zugang zum Wattenmeer und zur Nordsee — ohne Schleuse durch den Abschlussdeich.
- Fährhafen zu Vlieland und Terschelling
- Nach der Prüfung besteht ein Transfer zurück
- Von hier direkt hinaus in die Nordsee
Warum hier
Was für das Revier spricht
- Kurze Anreise
Das Revier liegt vor der Tür von Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Niedersachsen und Hessen. Kein Flug, kein Transfer, kein Gepäcklimit.
- Moderate Nebenkosten
Die Törn-Nebenkosten in Holland sind überschaubar und vor der Buchung durchgerechnet.
- Günstige Liegegebühren
Im internationalen Vergleich zahlt man in den Niederlanden wenig für den Liegeplatz.
- Gute Infrastruktur
Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie sind in Hafennähe, WC und Duschen in den Marinas auf gutem Niveau.
- Stabile Wetterverhältnisse
Bisher musste keine Prüfung abgesagt werden — für einen Törn mit festem Prüfungstag ist das der entscheidende Punkt.
- Echte Küstengewässer
Gesegelt wird in der Nordsee, nicht auf einem Binnensee. Genau dafür gilt der Sportküstenschifferschein.
Termine
Die nächsten Törns im Revier
Die Termin-Detailseiten mit Preisen und Anfrageformular liegen auf sks-praxis-toern.de — dort läuft die Buchung.
Das Produkt
Formate, Preise und Prüfung
Zwei Törnformate, ab 899 € pro Platz
Es gibt zwei Formate: sieben Tage für Segler, die ihre 150 Seemeilen schon haben, und elf Tage für den Einstieg ohne Vorkenntnis — dort werden die geforderten 300 Seemeilen an Bord ersegelt. Beide enden mit der Praxisprüfung durch den Deutschen Segler-Verband. Preise ab 899 € pro Platz, Yacht inklusive. Formate, Preistabelle und Prüfungsablauf stehen vollständig auf unserer Produktseite.
Kein passender Termin?
Mit einer eigenen Crew ist auch ein ganzes Boot möglich. Nennen Sie uns Wunschzeitraum und Teilnehmerzahl — wir finden den Törn dazu.